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在停红灯时熄火/怠速熄火该如何解决?

发表： 2017年01月30日

如果在引擎就要熄火時輕輕把油門踩下一點點引擎就不熄火，就更是這個問題的現象。(Fotolia)

读者泗尧问：李师傅您好，我的车子是2001年日产1800cc哩程数5万英哩，最近常有怠速熄火的现象，熄火前都无任何前兆就直接熄火，最常见是在停红灯时熄火。马上又能发动，且灯号也没问题。进维修厂更换了凸轮轴感知器两个还是没解决，又更换了电子喷射配线，状况还是没解决。请教李师傅，到底该如何解决呢？

李进答：泗尧您好，怠速熄火，特别是在等红灯时熄火，几乎都是和怠速空气阀（Idle Speed/Idle Air）有关。如果在引擎就要熄火时轻轻把油门踩下一点点引擎就不熄火，就更是这个问题的现象。

读者冯先生问：李进先生你好！我在《大纪元时报》上拜读了你的「汽车维修问与答」专栏，受益良多。非常感谢！
现我有一个问题想向你请教。我的汽车是2001年的Toyota LE。近日我车的左后轮方向时断时续地传出一些噪音，犹如铁线刷有节凑地敲击所发出的声音。当车速为25至40英里时就听到比较清楚，当我车左侧有其他车辆行驶时，或经过墙壁、栏栅等物体声波被反射时也会听得比较清楚。但在高速公路上那种噪音就不明显了，估计是被其他噪音掩盖了吧。
请问可能是甚么原因引起这种噪音呢？有可能是轮轴轴承磨损（wheel bearing）引起的吗？还是剎车系统（Brake Pad）缺少了润滑油？还有其他甚么原因吗？请你指教，谢谢！万分感谢你的指教和帮助！

李进答：冯先生您好，这种噪音估计与剎车片磨损过度有关，日本车在剎车片「埋」了一个金属「探针」，当磨损到一定程度后，这个探针就会「出头」，与剎车盘的摩擦，造成噪音，旨在提醒车主要维修保养剎车。
车辆轴承磨损有可能，但是您的车还比较新，通常不会这么快就会磨损。而且其磨损的噪音比较低沉，至少一开始不会有摩擦的噪音。

李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题，欢迎发信至car_qna@epochtimes.com，本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。◇